交通事故、特に追突事故で発生する「むち打ち」という症状をご存知の方は多くいらっしゃると思います。
さて、この「むち打ち」の、正式名称は、「外傷性頚部症候群（がいしょうせいけいぶしょうこうぐん）」といいます。
でも一般的には、首が衝撃によって前後に大きく揺れて過屈曲・過伸展し、「首がムチのようにしなり打つ動き」からそう名付けられた「むち打ち」の方がわかりやすいやすですね。

この「むち打ち」という言葉が使われ出したのは、1914年からの第一次世界大戦の頃からになります。
戦闘機が滑走距離の短い航空母艦から飛び立つときにカタパルトを利用した急加速、着艦時のフックを引っ掛けて止める急減速によって生じる首への衝撃で、パイロットが頭痛、首の痛み、しびれ、吐き気、耳鳴りなどの症状を訴え出したのです。
これが、「むち打ち」という状態が確認され、「むち打ち」という言葉が使われだした始まりです。

日本で、この症状が多く見られるようになったのは、1955年頃～1973年頃の高度成長期からになります。
自動車が急激に普及したものの、自動車の知識の不足や運転に不慣れなために、追突事故も続出し、「むち打ち」の症状になる人も急増しました。
日本で「むち打ち」の研究が進められだしたのは、それからになります。

余談ですが、当初、自動車のシート（座席）の背もたれは肩くらいまでしかなく、今でいう「ヘッドレスト」（首や頭の部分）は、ありませんでした。
「むち打ち」の研究が進み、その対策・軽減として、それから、車のシート（座席）にヘッドレストが装着されるようになりました。

また「むち打ち」が怖いとされるのは、その症状がすぐ出ないことにもあります。
数日後や１～2週間してから、その症状が出ることもあり、単なる頭痛や体調不良と勘違いしてしまい、適切な治療を受けないままで、症状を悪化させることや、治りにくくしてしまうこともあります。

また、軽い衝撃で当人に自覚がなくても、症状の原因が身体の中に潜んでしまうこともあります。
どんな些細な症状でも、またもし何か思い当たることなどがありましたら、私たち「あおぞら整骨院」に、お気軽にご相談くださいね。